La Voz de Galicia
Os voy a poner un ejemplo de lo difícil que es hacer control parlamentario al Gobierno. Un control parlamentario que es una de las principales funciones de cualquier diputado o diputada. El 12 de junio del 2008 presenté una serie de preguntas sobre las alegaciones al trazado del AVE en el tramo Coruña-Betanzos, a petición del PP de Cambre y de asociaciones vecinales afectadas por el trazado, la contestación me la remite el Gobierno el 15 de octubre de 2009, una tardanza en responder que ya es habitual en determinadas preguntas “incomodas” para el ejecutivo, pero en este caso a esta tardanza se le suma la tomadura de pelo de la propia respuesta. Se preguntaba sobre las alegaciones al trazado del AVE en el tramo Coruña-Betanzos y me responden con los horarios de trenes entre La Coruña y Betanzos: “desde febrero del 2007, Renfe Media Distancia ha potenciado la oferta de trenes entre A Coruña y Betanzos al incrementar de tres a cinco sus servicios”. También me responden que “Renfe Media Distancia tiene otros dos servicios que pasan por la estación de Betanzos Infesta, y que atiende el Corredor A Coruña / Monforte”. Lamentablemente parece que el Ministerio de Fomento, en esta respuesta, se ampara en un supuesto derecho de confundir la velocidad con el tocino, para que la labor parlamentaria no se lleve a cabo. Como comprenderéis esta diputada, como es su obligación, seguirá insistiendo en el tema, y si para lograr una respuesta ajustada a la pregunta, tengo que pedir amparo a la Cámara, lo pediré.

Acabo de regresar de Barcelona, allí participé en la Convención Nacional del Partido Popular, y vengo altamente sorprendida, la verdad es que esta convención reunía todos los requisitos para ser un éxito y lo fue. En esta edición se rompió, y muy acertadamente, con el modelo tradicional de acto político para transformarlo en un foro de debate; Economía, energía, medio ambiente, consumo, educación, responsabilidad y valores, nuevas tecnologías, investigación y desarrollo, empleo y cultura, entre otros asuntos, fueron las claves de esta Convención donde debatieron jóvenes, empresarios y autónomos, profesores y catedráticos, militantes y personalidades independientes. También como se puede ver en la foto, en la que me acompaña Carmen Rodríguez Maniega, Diputada por Asturias, le dimos a los pedales, eso si, pedales solidarios. Como no todo fue Convención, tengo que agradecer a Dolors Montserrat Montserrat, Diputada por Barcelona, las recomendaciones culinarias, sobretodo la Paella Ramonet, del restaurante Can Ramonet, que según reza en sus tarjetas fue la primera taberna de la Barceloneta y de ello hace más de 200 años. Un agradable restaurante que no puedo más que recomendaros si os pasáis por Barcelona.

La Opinión A Coruña, La Voz de Galicia, Blog Barrio de Monte Alto, Sada digital
De la respuesta a las preguntas que presente en el Congreso, en relación a accesibilidad de los accesos a la playa del Matadero, y en apoyo de las reivindicaciones planteadas por los vecinos de Monte Alto y por los colectivos de discapacitados, el Gobierno central reconoce, algo evidente, que la rampa tiene una pendiente del 8%. La normativa de accesibilidad establece un máximo del 6% si la rampa tiene más de cien metros y sin mesetas intermedias para el descanso. Ante esto el propio Gobierno no descarta atender aquellas peticiones, conjuntamente con el Ayuntamiento de A Coruña, solicitadas por las asociaciones de discapacitados y vecinales, que completen esta actuación que contribuirá a mejorar el litoral de A Coruña y su accesibilidad. Lo curioso de esta respuesta, es que el proyecto fue redactado conjuntamente con el Ayuntamiento, y pone en evidencia que el gobierno local participó en todo momento en el diseño del proyecto final, por lo que no se entiende que no haya hecho un esfuerzo especial para garantizar la accesibilidad de la rampa, aunque esto supusiera un mayor coste, ya que asegurar que las personas con movilidad reducida puedan disfrutar de nuestras playas no tiene precio. Por eso hay que buscar una solución técnica que permita reducir la pendiente o buscar alguna otra alternativa para que las personas con movilidad reducida no queden excluidas a la hora de poder acceder a una playa que es de todos los coruñeses. Las dificultades técnicas deben superarse y nunca pueden suponer un límite para que el proyecto final que se ejecute sea el mejor. Por ello seguimos instando al Ayuntamiento a buscar una solución que permita que el gran esfuerzo económico y técnico que se ha hecho para mejorar y dotar de más servicios a la playa del Matadero no se quede a medias.

España Exterior, Cronicas de la Emigración (1), Cronicas de la Emigración (2)
Esta semana acompañe a nuestra portavoz en el Congreso de los Diputados, Soraya Sáenz de Santamaría, en una reunión con los medios de comunicación especializados en emigración para informar sobre las iniciativas que el Grupo Popular lleva actualmente adelante en relación a la Emigración. Los temas a los que se refirió nuestra portavoz tienen que ver, por un lado, con lo que ella llamó “temas clásicos” de la emigración, y por otro los que atañen a las segundas y terceras generaciones de españoles en el exterior, se le dio un repaso al voto en urna de los residentes en el exterior para que sea posible en las próximas elecciones, en línea con lo aprobado por el Parlamento gallego, al estado en el que se halla el desarrollo del Estatuto de la Ciudadanía Española en el Exterior, escaso en asuntos como la dependencia y la educación, y de la enmienda al Proyecto de los Presupuestos Generales del Estado para 2009 pidiendo un incremento de un millón de euros en la partida destinada a las transferencias corrientes a las comunidades autónomas para el desarrollo de políticas de apoyo a la emigración. (Foto: España Exterior)

La Voz de Galicia
La Opinión A Coruña
El Correo Gallego
El futuro parador de turismo ubicado en Muxia en plena Costa da Morte sigue sin ser una realidad. Uno de los proyectos estrella del Plan Galicia tras el desastre del Prestige fue dar vida turística a la comarca y contrarestar en la medida de lo posible el desastre ecológico. Pero Muxia y A Costad da Morte sigue esperando. Los Presupuestos Generales del Estado consignan solo 400.0000 euros para el parador de Muxía para el año 2010, una cifra muy inferior a los 700.000 del 2009 de los que no se han gastado nada, ni desde luego con el millón que ha venido apareciendo desde el 2004, siempre sin aplicación práctica. La del 2010 es la cifra más baja de todas. Por ello, desde el PP, hemos presentado una enmienda para que esa cifra se incremente dos millones de euros más. Por eso, si realmente el PSOE, quiere agilizar el proyecto, lo que debe de hacer el alcalde de Muxía es pedir a sus compañeros de Gobierno y a su partido que acepten la enmienda presentada por nosotros a los presupuestos, solicitando la aportación de dos millones de euros, y la aprueben en el Congreso, y que se deje de fotos, asuma la responsabilidad que hasta la fecha non han asumido ni el Ayuntamiento de Muxia, ni Turespaña, ni la anterior Xunta bipartita. Además tenemos que seguir recordando, aunque duela, las presuntas irregularidades en el desarrollo del concurso de ideas, según lo recabado de Turespaña. En una respuesta parlamentaria del Gobierno de diciembre del año pasado, reconocía la existencia de un acuerdo entre la Xunta del bipartito , Concello y Turespaña, en aquel momento todos gobernados por el PSOE, en el que se reconocía que el proceso de selección quedaría bajo la coordinación» del Instituto de Turismo.

Ayer realice un encuentro con los medios de comunicación que informan a la colectividad española residente en el exterior. El objetivo del encuentro trasladar el contenido de una enmienda presentada a los presupuestos generales del 2010 y que afecta directamente al colectivo de españoles residentes en el exterior. Los 139 millones de euros propuestos en el proyecto de ley resultan a todas vistas insuficientes para la gestión y coordinación de los trabajos que realizan las administraciones a favor del colectivo de emigrantes. Un millón de euros es lo que implica la enmienda presentada por el PP para reforzar en concreto el presupuesto de las comunidades autónomas para financiar políticas en beneficio de los españoles en el exterior. Tenemos que recordar que la mayor actividad en cuanto a mayores, jóvenes y mujeres carga del lado de las autonomías, es por esto que el Gobierno no puede dar la espalda a un incremento presupuestario que es fundamental para atender la problemática de estos colectivos. (Foto Crónicas de la Emigración)

La Opinión A Coruña, El Ideal Gallego, sadaendigital, Radio coruña, El blog del barrio del ventorrillo
Preocupados por las denuncias ciudadanas que nos advierten de una disminución de la presencia policial y el mantenimiento del trafico de drogas en Penamos, presente una serie de preguntas escritas en el Congreso sobre el plan para la eliminación del tráfico de drogas en este poblado. En las mismas pido que se explique los motivos que han provocado la disminución de la presencia policial. En este sentido, lamento que el Delegado de Gobierno en Galicia, Antón Louro, incumpliera su promesa de reforzar la presencia policial en los accesos al poblado y que desatienda de esta forma un problema que afecta cada día a miles de coruñeses. A pesar de los reiterados anuncios realizados desde principios de 2008 de la puesta en marcha de un plan policial para eliminar el tráfico de drogas en el asentamiento, a día de hoy se desconocen las medidas de vigilancia policial desarrolladas y, sobre todo, los planes de actuación conjunta que entre las policías local y nacional y los Servicios Sociales municipales han desarrollado para cumplir este compromiso. Lo esperable era que paralelamente al desalojo del poblado se note una reducción del tráfico de drogas, algo que no está ocurriendo, según las denuncias que nos trasmiten gran parte de los vecinos del Ventorrillo.

La Voz de Galicia, La Opinión A Coruña, sadadigital.com
El PP, dentro de su enmienda a la totalidad de los Presupuestos Generales del Estado (PGE), incluimos un paquete de peticiones relativas a La Coruña que supondrían, de ser aprobadas, incrementar la inversión del Estado en las infraestructuras en la Coruña y comarca en más de 126 millones de euros. Desde el PP entendemos que, a pesar de la crisis, La Coruña necesita un plus de inversión del Estado para poder compensar la falta de ejecución de años anteriores y el retraso, reconocido por el propio ministro de Fomento, José Blanco, que las infraestructuras ferroviarias padecen. Dentro de las enmiendas a la totalidad de los Presupuestos Generales del Estado, hemos incluido un paquete de peticiones que priorizan la inversión en la red de ferrocarril de la comarca, la tercera ronda y el puerto exterior. Al margen de las propuestas relativas al Plan Galicia, consideramos que los PGE del 2010 deben incluir partidas para solucionar los problemas de la red convencional de ferrocarril. Además del servicio de cercanías, para el que se piden 24 millones más, también solicitamos que se prioricen líneas como A Coruña-Ferrol. Asimismo, incluimos un millón de euros para la ampliación de la pista del aeropuerto de Alvedro y 445.000 euros para la mejora y adecuación del campo de vuelos. Además, apostamos por dar un impulso a este proyecto y solicita 15 millones de euros para acelerar las expropiaciones, y reclamamos 300.000 euros para actuaciones de seguridad. Consideramos esencial que la Tercera Ronda avance con paso firme, después de cuatro años acumulando nuevos retrasos. Por ello el reclamamos al Gobierno de Zapatero que incremente en 20 millones la partida para la AC-14 en su tramo As Lonzas-Zapateira y en 6 millones el tramo entre A Zapateira y la A-6. En el ámbito de las infraestructuras viarias también hemos solicitado una partida de 100.000 euros para el estudio de la ampliación del tercer carril en la AP9 en acceso desde el Puente del Burgo hasta la Nacional 6, ya que se trata de uno de los principales puntos de congestión de tráfico de la comarca, junto con el soterramiento de la Nacional 6 hasta el Seijal (Oleiros), para el que también piden 100.000 euros para el estudio del proyecto. Por otro lado, los PGE deberían incluir también, y para ello han presentado enmiendas, un millón de euros más para la transformación de la Estación de La Coruña en Estación Intermodal, toda vez que debe acoger la llegada del AVE, y 2 millones para el nuevo acceso de ferrocarril al Puerto Exterior de Punta Langosteira y 273.760 euros para el acceso al Puerto Exterior de La Coruña (5,5 km). Así como una partida de 14 millones de euros más para actuaciones de seguridad vial en A Coruña, con especial atención a las travesías urbanas de la red convencional que discurren por la provincia (N-VI, N-120, N-634..). Al margen de las enmiendas presentadas para infraestructuras de Fomento, para la EDAR de Bens, se enmiendan partidas genéricas y que rondan los 2.000.000 de euros. En este apartado, también reclámanos más dinero para la regeneración de la Ría de O Burgo que desaparece del mapa de inversiones del Gobierno Central a pesar de tratarse de una actuación prioritaria, por lo que el PP exigirá que se destine alrededor de un millón de euros para el inicio de una actuación que se complementaría con las inversiones millonarias que tiene previsto realizar la Xunta de Galicia en este ámbito. En el ámbito de Seguridad Ciudadana, solicitamos inversiones para la Comisaría de Oleiros que también se obtendría de una partida genérica y la puesta en marcha de varios juzgados para hacer frente al colapso diario que sufre la ciudad, concretamente reclaman un juzgado de Instrucción, 1 juzgado de lo Social y 3 de Primera Instancia. En Cultura consideramos que el Gobierno Central debería dotar de más recursos a dos proyectos para acelerar su ejecución, por lo que pide 600.000 euros más para la nueva sede del Archivo Histórico Provincial y un 1.000.000 para acelerar las obras del Centro Internacional de Recursos sobre la Cultura Europa. Con carácter más general el Grupo del PP también reclama 12.000.000 euros para un Plan de Empleo General para Galicia y varios planes específicos que beneficiarían a la ciudad como el Plan de Protección y Recuperación del sistema litoral de La Coruña y el Plan de dotaciones de acceso de uso público a la costa de La Coruña.

Hoy se hizo publica la Encuesta de Condiciones de Vida del Instituto Nacional de Estadística, de ella se desprenden unos datos poco halagüeños. La encuesta indica que el 19,6% de los españoles viven por debajo del umbral de pobreza relativa, medido éste sin considerar la posesión de vivienda, al ingresar menos de 5.815 euros al año. Por edades, la tasa de pobreza se situaba en el 16,7% en las personas entre 16 y 64 años y alcanzaba el 27,6% para los mayores de 65 años. Las familias con dificultades para llegar a fin de mes alcanzaron el 60% en 2008, tras incrementarse 3,2 puntos porcentuales desde el 56,8% registrado en el 2007, con el 44,6 por ciento de las familias con hijos no tiene capacidad para afrontar gastos imprevistos. Lo que no cambia es la diferencia en el dinero que entran al año en cada casa dependiendo del sexo del cabeza de familia. Así, el ingreso medio cuando dicha persona es una mujer es de media 3.705 euros más bajo con 23.706 euros que cuando se trataba de un varón, 27.411 euros. Hay que tener en cuenta que la encuesta se realizo entre los meses de abril y junio de 2008, cuando la recesión de nuestra economía aun estaba empezando, ya que la peor fase de la crisis, fue en el último trimestre de 2008 y principios de 2009, lo que indica que en pocos meses, las familias con problemas para llegar a fin de mes aumentaron a niveles de 2004. De manera que el deterioro generalizado de la economía se come, desde el inicio, los avances de los últimos años, y tan solo con unos meses de crisis.

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