La Opinión A Coruña
En una respuesta parlamentaria sobre las iniciativas que proyecta realizar el Ministerio de Fomento para disminuir el ruido del tráfico en los accesos a la ciudad de La Coruña, el Ministerio únicamente me menciona "el entorno de la avenida de Alfonso Molina" como uno de los lugares en los que se instalarán barreras para reducir el impacto sonoro, sin detallar los puntos concretos en los que se colocarán. En cambio, el ruido generado por el tráfico de las dos principales vías de acceso a la ciudad, las avenidas de Alfonso Molina y de A Pasaxe, causa trastornos a 24 centros educativos y sanitarios, de acuerdo con los resultados del Mapa Estratégico de Ruido de las Carreteras de la Red del Estado, que incluye a estas instalaciones entre los denominados "edificios sensibles" y que se ven afectadas a diario por más de 55 decibelios de sonido. En Alfonso Molina los inmuebles de uso educativo son los más perjudicados entre los considerados como sensibles a los efectos del ruido, en el caso de la avenida de A Pasaxe los destinados a fines sanitarios son los más afectados, ya que en el entorno de este vial se concentra la mayor parte de los hospitales de la ciudad. El estudio menciona los hospitales Materno Infantil, San Rafael, Universitario, Marítimo de Oza y al Centro Oncológico entre los que reciben un impacto negativo por la proximidad del tráfico rodado. La legislación española establece en 55 decibelios el nivel máximo de ruido que puede verse obligado a soportar un ser humano, ya que a partir de ese volumen comienzan a producirse trastornos, el Materno y el San Rafael llegan a superar los 75 decibelios de ruido.

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