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LAS INICIATIVAS SOBRE EL PUERTO EXTERIOR

La Opinión A Coruña (1), La Opinión A Coruña (2), Sada Digital
La semana pasada he presentado, en el Congreso de los Diputados, una proposición no de Ley y una batería de preguntas relativas a los problemas por los que atraviesa la construcción del Puerto Exterior de Coruña. En este sentido, pregunte al Ministerio de Fomento si considera necesario el contradique para garantizar la operatividad del Puerto Exterior. Entiendo que, después de meses evitando pronunciarse, el Estado tiene la obligación de aclarar, en el Congreso, su posición y previsión con respecto a esta infraestructura. Además interrogo al Ministerio sobre si comparte la opinión del Presidente de Puertos del Estado de actuar de formar cicatera con la dársena coruñesa, al negarle el crédito completo, lo que supondría renunciar a la construcción del contradique y limitar su operatividad durante años. En otra batería de preguntas le exigimos al Gobierno que exponga su previsión en relación con los plazos de finalización de la conexión ferroviaria del Puerto Exterior, que explique los plazos que tiene previstos para la redactar el estudio informativo, la declaración medio ambiental, y para llevar a cabo las expropiaciones, Asimismo, pedimos explicaciones de los motivos por los que en el año 2009 no se ha ejecutado la partida presupuestaria para poner en marcha esta conexión. Con la presentación de estas iniciativas, tenemos la intención de poner luz y taquígrafos sobre la situación real en la que se encuentran estos proyectos, porque más allá de las declaraciones en los medios de comunicación, ha llegado el momento de que el Ministerio de Fomento afronte la situación y nos explique por escrito sus verdaderas intenciones. Junto con las preguntas escritas, también he presentado una Proposición No de Ley, en el registro, con el objetivo de dejar clara la posición del Partido Popular que es un compromiso con el Puerto Exterior. Por ello, en la iniciativa reclaman al Gobierno Central que autorice y financie las obras del contradique del Puerto Exterior y que se redacte, con urgencia, el estudio informativo de acceso por ferrocarril a Punta Langosteira para agilizar unos trámites, que acumulan años de retraso, para que puedan estar finalizados en el 2012, coincidiendo con la terminación de las obras de la dársena exterior.

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FELIZ NAVIDAD

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NUEVAS INICIATIVAS SOBRE EL PUERTO EXTERIOR

Radio Coruña, La Voz de Galicia, La Opinión A Coruña, El Ideal Gallego, Sadadigital, Radio Coruna, PP de Sada,
Ayer con Carlos Negreira, en rueda prensa, informé de varias iniciativas a presentar en el Congreso, entre ellas una proposición no de Ley y una batería de preguntas. Iniciativas necesarias tras la decisión del bipartito coruñés de renunciar a reclamar al Estado el contradique y el acceso ferroviario al Puerto Exterior. En el pleno del pasado miércoles, el bipartito coruñés decidió dejar solo al equipo de la Autoridad Portuaria en las gestiones que lleva a cabo ante el Ministerio de Fomento, para garantizar la obra del contradique. Es intolerable que el alcalde le diga a la Autoridad Portuaria que se busque la vida para lograr el contradique, cuando esta infraestructura es vital para el desarrollo de la ciudad. Es más, no vamos a aceptar que el Ministro de Fomento y el alcalde se escondan, detrás de argumentos vacíos y excusas, para justificar su decisión de negar a los coruñeses el préstamo completo que precisa Punta Langosteira para ser un puerto competitivo y completo. Entendemos que el Ministerio de Fomento tiene la obligación de dar la cara en este asunto y por ello vamos a pedirle en el Congreso las explicaciones que se niega a darnos el Ministro de Fomento porque nos jugamos mucho todos los coruñeses. Es importante que Fomento financie el crédito completo, porque esto supondría un ahorro de costes de entre un 20% y un 30% en la ampliación de la línea de atraque, además de dotar a la dársena exterior de la zona de atraque suficiente para que el traslado del puerto interior sea efectivo. Si se opta por retrasar el crédito, se encarecerá de forma importante el coste del contradique, lo que repercutirá en la viabilidad financiera y operativa del todo el proyecto, y el espacio disponible será insuficiente incluso para la actividad que tiene actualmente el puerto coruñés.

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EN LA FERIA DE LOS AUTONOMOS


Federación de Autónomos
Este largo puente lo aproveche entre otras cosas para visitar la Feria de los Autónomos de Galicia, que se desarrollo en la Feria de Muestras de La Coruña, Expocoruña, y expresar un año más el compromiso del PP con los autónomos. La feria de autónomos 2009 celebró este año su decimosexta edición. Esta feria pretende mostrarse como una respuesta de este colectivo, a la actual situación de crisis económica.

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CANJES DE LOS PERMISOS DE CONDUCIR DE PAISES SIN ACUERDO BILATERAL

Crónicas de la emigración
Nos hemos hecho eco de una vieja reivindicación del Consejo General de la Ciudadanía Española en el exterior, y presentamos una batería de preguntas relativas al reconocimiento de los permisos de conducir de los españoles retornados. En las mismas recordamos que la Dirección General de Tráfico promueve y suscribe acuerdos bilaterales sólo a instancia de los terceros países interesados que lo soliciten y previa decisión del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, quiere que el Gobierno informe sobre si tiene previsto llevar a cabo alguna actuación para que los retornados puedan canjear y ver reconocidos sus permisos de conducir cuando regresen de países donde no existen todavía acuerdos bilaterales. Asimismo, queremos saber si el Ejecutivo de Zapatero tiene pensado suscribir algún otro acuerdo o convenio con algún país y si se está negociando en este sentido y con qué Estados. Desde el Grupo Parlamentario Popular se quiere conocer la situación actual país por país de los convenios bilaterales suscritos en materia de canje y reconocimiento de permisos de conducir, detallando los que se han concluido y los que están actualmente en negociación, así como los problemas que pueda haber para no llegar a una negociación.

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CON ANA PASTOR EN EL FORO NUEVA ECONOMIA

Ayer asistí al desayuno informativo organizado por el Foro de la Nueva Economía, en el que intervino Ana Pastor. Tras hacer un diagnóstico de la sanidad española, con una población envejecida, diferencias en los resultados de salud de las comunidades y sistemas de gestión obsoletos y caducos que se deben reformar, Ana Pastor señalo que el primer reto al que debe enfrentarse el sistema español es el de la "sostenibilidad". Ante esta situación, ha reclamado un Pacto de Estado por la sostenibilidad, que incorpore propuestas concretas en materia de cohesión, investigación, recursos humanos, política farmacéutica y modelos organizativos. Además, Ana Pastor considero la investigación como una prioridad social y tras recordar que el CNIO, el CNIC la red CIEN o la fundación genómica fueron puestas en marcha por el Gobierno de José María Aznar, propuso la creación de un Centro Experimental en I+D+i en tecnologías sanitarias y un Plan nacional de investigación biomédica. En la foto de Antonio Mingarro (Sanifax) acompañamos a Ana Pastor, las diputadas María Ramallo, Pilar Fernández Pardo, Carmen Rodriguez Maniega, y concejala de Pontevedra Lupe Murillo.

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